Ford Argentina anunció que sumará una nueva versión a la gama de su pickup Ranger que fabrica en su planta de General Pacheco. Se trata una nueva variante con el motor V6 que, en este caso, lleva el nivel de equipamiento XLT.
Este propulsor de 3.0 litros turboalimentado que ofrece 250 caballos de fuerza y 600 Nm de torque se fabrica también en el centro industrial de la empresa estadounidense.
Esta nueva variante se convierte en la tercera opción con el motor V6 que ofrece la gama de la pickup mediana. Hasta ahora estaba disponible con el nivel de equipamiento Limited+, el más equipado de la gama, y XLS, uno de los de entrada.
La llegada de esta nueva alternativa se da poco tiempo después de que Ford Argentina haya anunciado una nueva inversión para la producción de la Ranger: serán 170 millones de dólares adicionales para producir a partir de 2027 una versión híbrida enchufable.
De esta manera, el proyecto de la Ranger, cuya producción nacional comenzó en 2023, ya acumula 870 millones de dólares, luego de los 580 millones iniciales y los 120 más que se agregaron posteriormente para la fabricación de motores (uno de ellos, el V6), para el aumento del ritmo de producción y para agregar una silueta cabina simple.
La nueva Ranger XLT V6 se ubica dentro de la gama un escalón por encima de la variante XLS, incorporando un nivel mayor de sofisticación y tecnología.
Si bien comparte el tren motriz compuesto por el motor V6 3.0L, la caja automática de 10 velocidades y el sistema de tracción 4x4, esta versión se distingue por sumar diversas tecnologías de asistencia a la conducción del paquete Ford Co-Pilot 360.
Entre los sistemas más destacados aparecen el de mantenimiento de carril, el freno autónomo de emergencia con detección de peatones y control automático de luces altas, entre otros. A esto hay que sumarle los 7 airbags: dos frontales, dos laterales delanteros, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor.
En términos de confort y calidad de vida a bordo, la XLT viene con tapizados de cuero ecológico y butaca del conductor con ajuste eléctrico de 8 direcciones, además de sumar volante forrado en cuero y espejo retrovisor fotocromático.
El equipamiento funcional se completa con sensores de estacionamiento delanteros (que se suman a los traseros), sensor de lluvia, espejos exteriores plegables eléctricamente y faros antiniebla con tecnología LED.
También incorpora cargador para teléfono celular y conectividad Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, tablero de instrumentos digital de 8″ y central multimedia táctil de 10″, con cámara de marcha atrás.
Esta nueva versión ya está disponible en los concesionarios de la red oficial Ford con un valor sugerido a público de $ 79.950.000. Las otras versiones V6 tienen valores de $ 69.955.300 (XLS) y de $ 87.048.970 (Limited+)
La Ford Ranger V6 XLT se convierte en la tercera opción con este motor en la gama.
La Ford Ranger V6 XLT lleva freno autónomo de emergencia y sistema de mantenimiento de carril.
